厂夜景观光热潮席卷日本
厂夜景观光热潮席卷日本
佛山市照明灯具协会资讯中心 2013-05-30
摘要：对于生活在21世纪的人们来说，城市中的霓虹灯所营造出的五颜六色、绚丽纷呈的梦幻美景固然有魅力，但你是否想过在夜幕降临之后，来到庞大的工厂园区，去欣赏灯光和烟雾中的奇特夜景?最近，一股工厂夜景观光热潮正席卷日本，各地组织的“工厂夜景之旅”吸引了不少游客纷纷前来参观。
夜景中的工厂显得梦幻十足
对于生活在21世纪的人们来说，城市中的霓虹灯所营造出的五颜六色、绚丽纷呈的梦幻美景固然有魅力，但你是否想过在夜幕降临之后，来到庞大的工厂园区，去欣赏灯光和烟雾中的奇特夜景?最近，一股工厂夜景观光热潮正席卷日本，各地组织的“工厂夜景之旅”吸引了不少游客纷纷前来参观。
工厂夜景之旅一票难求
据悉，川崎市是日本工场夜景的“发源地”，举办全国工场夜景峰会最早也缘于川崎市在当地发起的号召。川崎市因靠近东京羽田机场，厂房高度受限，所以多为低矮建筑，视野无遮挡，可以眺望具有深度的灯光全景。不仅在陆地，从海上远眺川崎工厂夜景也魅力十足。早在2008年，川崎市就开始试行“工厂夜景之旅”，2010年开始实施该旅游线路。目前川崎市的“工厂夜景之旅”主要由三家公司负责运营，包括一条海上工厂夜景之旅路线和两条巴士工厂夜景之旅路线。为了方便东京民众参观工厂夜景之旅，还特意将一条巴士之旅的集合地点放在了东京车站。参加工厂夜景观光的民众根据自己的时间可以在网上预约。据川崎市经济劳动局产业振兴部产业观光科米村久幸介绍，各条路线都非常有人气，尤其是东京站始发的工厂夜景之旅更是一票难求。
记者体验的是从川崎站始发的工厂夜景巴士之旅。该旅行费用为4300日元(1元人民币约合17日元)，整个行程大约为3个半小时。记者注意到参加此次旅行的既有年轻的情侣和夫妻，也有老年人，还有带着孩子的年轻家长。晚上6点半巴士准时启动，随着汽车驶入工业园区，为了更好地欣赏工厂夜景，司机熄灭了巴士内的照明灯。每当路过一个工厂时，向导龟山安之为大家耐心讲解。我们最先看到的夜景是冒着白烟的炼油厂巨型烟囱，烟囱与周围的厂房共同构成一幅美好的画面。整个工厂夜景之旅并未闻到想象中的化工味道和粉尘气味。或许是厂房的隔音设施不错，记者在厂房外面并也没有听到震耳欲聋的机器轰鸣声。
记者一行参观的工厂厂房整体都较矮，甚至还保留了部分尖顶平房，再加上堆在房子外的煤炭堆和从烟囱里冒出的白烟。林立在园区内的各种烟囱就显得越发高挑，有游客说烟囱冒出的白烟为整个园区带来了不少生机与活力，也有游客说烟囱冒出的白烟让夜色下的工厂增添了几分梦幻。当然更多的厂房外壁则架满了粗粗细细的各种管道和容器。游客们纷纷用照相机记录下这奇妙的夜景。
用“五官”体验奇妙景色
随后，我们来到一家叫根本造船所的小型造船企业，近年来日本造船业整体不景气，这家前身可以追溯到江户末期的造船厂，如今已经将主要业务改为船舶修理，很难相信这就是曾经称霸世界的日本造船业的一个缩影。在这家造船厂，不少游客亲手去触摸轮船的零部件。龟山还不时穿插着介绍工厂夜景观光所具备的独特魅力：与都市霓虹灯不同，工厂夜景全是出于保护员工安全、维持生产而设立的自然灯光;工厂夜景观光为全天候的观光资源，一年365天不管下雨、阴天，还是晴天都可以欣赏，而且各有特色;可以用眼睛、耳朵、鼻子、舌头和皮肤等“五官”欣赏夜景;不管男女老少，哪个年龄段都可以找到自己欣赏的乐趣;白色和橙色的灯光能给人们带来生机和活力。关于可以用“五官”欣赏的夜景，想必大家有些疑问。所谓“五官”欣赏就是用眼睛看夜景，用耳朵听机器的轰鸣声，用鼻子偶尔还可以闻到一些味道，用手触摸一些物品，用舌头品尝旅行限量版的“工厂夜景咖喱饭”等美味。
参观完造船厂，巴士又把我们带到一条铁轨边上。铁轨在周围工厂厂房灯光和白烟的衬托下，透露着一股历史的沧桑感。随后，我们来到附近最高的建筑物——川崎市港湾振兴会馆。我们先在10楼展望台俯瞰川崎工厂夜景，然后下到9楼去享用久负盛名的“工厂夜景咖喱饭”。来到餐厅时已将近8点，大家都已经饥肠辘辘，但看到咖喱饭的第一反应并不是立即去吃，而是去欣赏。工厂、船舶、月亮、星星，甚至工厂里的烟囱、灯光等内容都一一浮现在咖喱饭上。由米饭做成的工厂，炸牛肉饼做成的船舶，半个煮鸡蛋代表月亮，星星和烟囱都由撒在咖喱上的牛奶代表，工厂和大街上的灯光由鱼子来扮演，咖喱则代表浩瀚的海洋。
借此缅怀经济黄金发展期
龟田最后将大家带到海边，并给大家介绍不远处对岸的工厂夜景，无数灯光照射着的巨大工业区所营造出的充满复古情怀的梦幻场景，让日本男女老少赞叹不已。日本朋友说，对上了年纪的人来说，这是对高速经济成长期的一种缅怀。而在年轻人眼中，这样的工厂又像是科幻电影、电脑游戏中出现的未来场景。这种无需特意装饰的旅行可谓取之不尽，用之不竭。夜景工厂旅游最大的意义是让日本民众对曾作为日本经济支柱的“制造业”的精神和传统有了更加深刻的认识和理解，或许能阻止日本日益严重的产业空洞化产生积极效果。
日本近畿大学景观工学领域副教授冈田昌彰表示，从上世纪80年代起，工厂夜景就引起了许多爱好者的关注。走进工厂基地，发现到处分布着纵横交错的橡皮管和巨大的水箱，在复杂而细致的工厂内，可以从兢兢业业的劳动者身上体会到一种坚韧不拔的独特美感。
来源：环球时报